数控车钢铝防护罩

具有密封好，能防铁屑、防冷却液，防工具的偶然事故。

1.坚固耐用，运行平稳，噪音小，外形美观。

2.钢板防护罩适宜高速运动机床导轨防护既平稳又无振动噪音。

3.钢板防护罩装置不但保护护板的使用寿命，更重要的是保证了机床精密度。

4.钢板防护罩每一节护板同时平行拉开，并同时平行缩回，运行自如。

5.钢板防护罩不会使护板脱节，有撞击声，既美观又提高了护板的使用寿命。

6.在原密封胶条的基础上又加盖了一层不锈钢盖板，防止铁屑高温烧伤胶条擦入轨面拉伤导轨。 　　

数控车钢铝防护罩装置优点:

1、护罩每片可连发同动，*不同于一般护罩一片接一片拉动式，因此噪音极低。
2、采用装置之护罩可以增长使用寿命。

3、钢板防护罩装置可使护罩移动速度升到120m/min及承受更高的G值（2G）。

4、钢板防护罩装置使护罩同动且平行（避免了一般剪力式防护罩仍有蛇行的缺点）。

5、在高速时可以更平稳，没有振动产生。

数控车床钢板防护罩技术数据：

钢制伸缩式导轨防护罩为高品质的2-3mm厚钢板冷压成形而成，根据要求也可以为不锈钢的。特殊的表面磨光会使其另外升值。我们可以为所有的机床种类提供相应的导轨防护类型（水平、垂直、倾斜、横向）。

根据运行速度及导轨的不同我们所研制的防护罩结构也不同。运行速度10m/min之下的我们装有聚安脂或黄铜滑块。中等速度30m/min之下的我们装有滚轴。另外驱动板、刮屑板及吸屑板之间还需要用缓冲系统。滑块缓冲系统的目的是减少碰撞、噪音及摩擦。

钢制伸缩式导轨防护罩的节数对其比例、重量及运行特性都很重要。每个单节都应尽可能的长，这样可以减少节数，降低成本。一般情况最大拉伸与最小压缩比例应在3：1 和5：1之间。

结构选择:

价格合理的标准结构（1）适合于大多数的应用行业，宽度可至900mm，宽度较大时必须折边，提高横向稳定性。这一点屋脊型（3）及折边（4）可以做到。另外倾斜型（2）可以出色地使液体及碎屑流走。

钢制伸缩式防护罩的节数对其比例、重量及运行特性都很重要。每个单节都应尽可能的长，这样减少节数，降低成本。一般情况最大拉伸最小压缩比例应在3：1和5：1之间（最高可达10：1）。